La asociación de viajeros Rover y la asociación de pequeñas y medianas empresas de la región de Ámsterdam, MKB-Metropool Ámsterdam, han expresado su preocupación por los planes de Vervoerregio Ámsterdam de reducir el transporte público en el centro de la ciudad. Argumentan que estos cambios harán que el transporte público sea menos atractivo y perjudicarán tanto a residentes como a negocios.
Propuestas Controvertidas de Vervoerregio Ámsterdam:
Vervoerregio Ámsterdam ha propuesto reducir el número de líneas de autobús y tranvía en el centro de la ciudad para adaptarse a la infraestructura existente y promover una ciudad más verde y habitable. Sin embargo, esta propuesta ha sido criticada por limitar el acceso y la frecuencia del transporte público en áreas clave, especialmente en los barrios antiguos y las nuevas urbanizaciones fuera de la A10.
Impacto en Viajeros y Economía Local:
Los cambios propuestos podrían resultar en que unos 16.000 viajeros enfrenten traslados adicionales, afectando negativamente la accesibilidad y conveniencia del transporte público. Las preocupaciones también se extienden a la economía local, con la asociación MKB-Metropool Ámsterdam señalando que la reducción en el servicio de transporte público podría perjudicar el motor económico de la metrópoli.
Discusiones Políticas y Consultas Públicas:
El Comité de Movilidad, Transporte Público y Agua del Ayuntamiento de Ámsterdam discutirá la propuesta en su próxima reunión, con las objeciones de Rover incluidas en la agenda. La concejal Melanie van der Horst ha expresado su apoyo general a los planes, destacando el enfoque en la confiabilidad sobre la velocidad y eficiencia, pero también ha señalado la necesidad de abordar la asequibilidad y expandir los servicios nocturnos.
Desafíos y Expectativas Futuras:
A pesar del apoyo de algunos funcionarios, las críticas resaltan la necesidad de equilibrar el crecimiento y la transición hacia una movilidad más sostenible con las necesidades inmediatas de los residentes y negocios. La propuesta busca adaptar la red de transporte público a una ciudad en crecimiento y en transición hacia la sostenibilidad, pero enfrenta desafíos significativos en cuanto a accesibilidad, asequibilidad y participación pública.