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El Tribunal de Apelaciones de La Haya comienza a procesar la apelación en el caso presentado por Milieudefensie contra Shell, sobre la responsabilidad de la empresa en las emisiones de gases de efecto invernadero. 

Hace tres años, se dictaminó que Shell debe recortar sus emisiones propias en un 45% para 2030, incluyendo esfuerzos significativos para reducir las emisiones de sus clientes.

Argumentos de Milieudefensie:
Milieudefensie argumenta que Shell, como uno de los principales proveedores de combustibles, es responsable de una cantidad significativa de emisiones globales. 

Acusan a la empresa de conocer desde hace tiempo los efectos del CO2 y de tener planes climáticos inadecuados.

Fallos Previos:
En 2021, el tribunal falló a favor de Milieudefensie, estableciendo que Shell tiene el deber de acelerar la limitación de emisiones, incluyendo las generadas por el uso de sus productos por los clientes.

Defensa de Shell:
Shell, por su parte, sostiene que la lucha contra el cambio climático es una responsabilidad gubernamental y que los fallos judiciales contra empresas individuales no son el camino hacia una transición energética limpia. 

Argumentan que ya cumplen con las leyes ambientales y climáticas vigentes.

Crisis Energética y Estrategia de Shell:
Shell advierte que órdenes judiciales adicionales podrían llevar a que otras compañías petroleras ocupen su mercado, especialmente si la demanda de los clientes no disminuye.

Optimismo de Milieudefensie:
Milieudefensie se muestra confiado en que el tribunal de apelación fallará nuevamente a su favor, citando un crecimiento en la base fáctica y en la ciencia climática. 

Han presentado pruebas adicionales y actualizaciones para fortalecer su caso.

Evolución de los Planes Climáticos de Shell:
Desde el fallo inicial, Shell ha ajustado sus objetivos climáticos, reduciendo su meta de reducción de emisiones para 2030 y anunciando una expansión en la producción de gas.

Milieudefensie argumenta que esto demuestra que no se puede dejar a Shell actuar por su cuenta en materia de cambio climático.