Ámsterdam ha lanzado un experimento para permitir que los ciclistas que circulen a más de 20 km/hora utilicen ciertas calles en lugar del carril bici.
El proyecto piloto, que durará tres meses desde el 18 de abril hasta el 19 de julio, se lleva a cabo en Eerste Constantijn Huygensstraat y Bilderijkstraat, donde el límite de velocidad es de 30 km/h.
Origen de la Iniciativa:
Esta medida fue la idea ganadora en el Bicycle Innovation Lab 2022 y busca abordar el problema de las diferentes velocidades en los carriles bici.
Ámsterdam enfrenta un aumento en la congestión de los carriles bici debido a la popularidad de las bicicletas eléctricas, lo que ha llevado a diferencias significativas en la velocidad de los ciclistas.
Opciones para los Ciclistas:
Los ciclistas que prefieran no unirse al tráfico más rápido pueden seguir utilizando los carriles bici. La ciudad ha instalado señalizaciones adecuadas para indicar dónde los ciclistas pueden entrar y salir de la carretera, garantizando flexibilidad y seguridad.
Implicaciones de Seguridad:
La mitad de las víctimas de accidentes de tráfico en Ámsterdam que requieren ambulancia son ciclistas.
La concejal de tráfico, Melanie van der Horst, expresó su preocupación por la seguridad de los ciclistas y mencionó que esta medida podría hacer que los carriles bici sean más seguros para quienes circulan a menor velocidad.
Antecedentes y Resultados Esperados:
La medida se inspira en el traslado exitoso de los usuarios de scooters a la carretera en 2019, lo cual mejoró la seguridad vial y redujo la congestión en los carriles bici.
La ciudad espera que este experimento tenga un impacto positivo similar, haciendo que las vías sean más accesibles y seguras para todos los ciclistas.