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KLM suspende vuelos a Tel Aviv hasta octubre y evita espacio aéreo israelíKLM aviones - Foto de Miguel Ángel Sanz en Unsplash

Air France-KLM ha registrado una pérdida financiera en el primer trimestre del año, marcando su peor trimestre desde el final de la pandemia de coronavirus.

Detalles de la Pérdida:
En el primer trimestre de 2023, el grupo sufrió una pérdida neta de 480 millones de euros, una cifra más alta en comparación con el mismo período del año anterior, donde las pérdidas fueron de 337 millones de euros. 

Esta pérdida es la mayor desde el primer trimestre de 2022, cuando se reportaron 552 millones de euros en pérdidas.

Causas de la Pérdida:
La pérdida se atribuye a varios factores, incluyendo altos costos en KLM debido a interrupciones de servicio en enero y febrero, y una disminución en los ingresos de la división de carga del grupo. 

Las interrupciones en KLM se debieron principalmente a problemas con el suministro de piezas y escasez de personal técnico, resultando en costes adicionales significativos.

Rendimiento Comercial:
A pesar de las pérdidas, Air France-KLM logró aumentar su facturación total en más del 5%, alcanzando más de 6.600 millones de euros. 

El número de pasajeros también creció, superando los 21 millones, lo que representa un aumento del 6%.

Desempeño de Transavia:
Transavia, la filial de bajo costo de Air France-KLM, mostró un desempeño notable, con un incremento del 22% en su facturación, alcanzando los 462 millones de euros. 

Sin embargo, la aerolínea aún reportó una pérdida de 166 millones de euros, aunque esto representa una mejora respecto al año anterior.

Contexto Adicional:
Air France-KLM destacó desafíos adicionales como las restricciones en los vuelos hacia Asia y la situación en el Mar Rojo, que afectaron la capacidad de la empresa para satisfacer la alta demanda de vuelos de carga. 

La guerra en Gaza y las condiciones meteorológicas adversas también impactaron negativamente en los resultados finales del último trimestre de 2023.