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Países Bajos planea lanzar un abono de tren barato este verano
El pase permitiría viajar ilimitadamente fuera de horas punta por 49 euros al mes
El gobierno neerlandés planea introducir este verano un abono de tren con fuerte descuento para fomentar el uso del transporte público y reducir las emisiones contaminantes.
Según informó NOS, la propuesta contempla un pase temporal válido del 21 de junio al 1 de septiembre de 2026.
Viajes ilimitados fuera de horas punta
El plan se centra en una versión reducida del abono “Flex Dal Vrij” de Nederlandse Spoorwegen (NS).
El billete permitiría:
- Viajar ilimitadamente en tren fuera de horas punta
- Utilizar el servicio libremente durante fines de semana.
El precio sería de 49 euros al mes, muy por debajo del coste habitual del abono, que actualmente ronda los 128 euros mensuales.
GroenLinks-PvdA impulsó la propuesta
La iniciativa, conocida popularmente como “billete climático”, fue una de las principales propuestas del bloque político GroenLinks-PvdA.
El objetivo es incentivar a más personas a dejar el coche y utilizar el tren, especialmente para excursiones, ocio y desplazamientos estivales.
Habrá plazas limitadas
El gobierno estableció un presupuesto máximo de 118 millones de euros para financiar el programa.
Eso significa que el número de personas que podrán acceder al descuento será limitado.
El Ministerio de Infraestructura y Gestión del Agua reconoció que todavía resulta difícil calcular cuántos viajeros podrán beneficiarse finalmente del pase.
El dinero saldrá de fondos climáticos y de movilidad
La financiación del programa procederá del:
- Fondo Nacional de Movilidad
- Fondo para el Clima y la Energía
Parte de los recursos también se obtendrá reduciendo investigaciones relacionadas con el almacenamiento de residuos radiactivos.
El ministro de Clima, Sharon Dijksma van Veldhoven, defendió la medida afirmando que el transporte público contribuye directamente a reducir emisiones.
El Parlamento aún debe aprobar la medida
El proyecto todavía necesita el visto bueno de la Tweede Kamer y del Senado neerlandés.
El secretario de Estado de Infraestructura, Bertram, pidió acelerar el proceso parlamentario para evitar retrasos.
Según advirtió, si la aprobación no llega rápidamente, será imposible implementar el abono a tiempo para el 21 de junio.
Más presión para hacer el transporte público asequible
La propuesta aparece en un momento en el que el coste del transporte público preocupa cada vez más en Países Bajos.
En los últimos años:
- Los precios de billetes ferroviarios aumentaron
- Varias rutas enfrentaron recortes
- Crecieron las críticas sobre la accesibilidad económica del tren
Partidos de izquierda y organizaciones medioambientales llevan tiempo reclamando medidas para hacer el transporte público más barato y atractivo frente al coche.
