Schiphol incrementará tarifas de vuelos unos 15 euros en 2025

Los pasajeros que vuelen desde y hacia el aeropuerto de Schiphol tendrán que afrontar un incremento de aproximadamente 15 euros por trayecto a partir de 2025 debido al aumento de las tarifas de vuelos.

Esto se debe a la decisión del aeropuerto de aumentar en un 37 % las tarifas cobradas a las aerolíneas en los próximos tres años.

Este incremento responde a la inflación elevada y a los altos tipos de interés. Así como a la necesidad de compensar las pérdidas sufridas durante la pandemia.

Desglose de los incrementos y amortiguación del impacto:
Schiphol ha detallado que el aumento de tarifas de vuelos se incrementarán en un 41% en 2025, un 5% en 2026 y finalmente disminuirán un 7,5 % en 2027.

Además, el aeropuerto aportará 100 millones de euros para intentar mitigar el impacto en las aerolíneas. Las tarifas finales para 2026 y 2027 se ajustarán en función de factores externos y futuros acuerdos.

Justificación del incremento y sostenibilidad:
Robert Carsouw, director financiero de Schiphol, afirmó que el aumento es esencial para mantener la calidad, sostenibilidad y condiciones de trabajo adecuadas en el aeropuerto.

Entre las medidas de sostenibilidad, el aeropuerto planea desincentivar el uso de aviones ruidosos y vuelos nocturnos. Los cuales serán de tres a seis veces más caros que los vuelos diurnos, dependiendo del tipo de avión.

Reacciones de las aerolíneas y preocupaciones sobre la competitividad:
Marnix Fruitema, presidente de la Asociación de Aerolíneas de los Países Bajos (BARIN), teme que estos incrementos lleven a los pasajeros a optar por aeropuertos más baratos como el de Bruselas. Ha instado a Schiphol a reconsiderar la medida.

BARIN se opone a que las aerolíneas asuman los costos adicionales y los excesos presupuestarios. Así como a la inclusión de compensaciones por las pérdidas de la pandemia en las tarifas actuales.

BARIN está considerando apelar a la Autoridad de Consumidores y Mercados de los Países Bajos para evaluar la competitividad de Schiphol frente a otros aeropuertos europeos.

Fruitema señala que la acumulación de costos en Schiphol afecta su posición frente a otros aeropuertos. Lo que podría generar un cambio en las preferencias de los viajeros.

Planes de inversión a largo plazo:
Schiphol ya había advertido sobre el aumento de costos operativos, necesario para financiar sus inversiones planificadas hasta 2029.

Con un enfoque en mejorar su gama de servicios comerciales y las operaciones en tiendas, el aeropuerto también tiene la intención de recurrir a nuevos préstamos. Los cuales requieren un incremento en los ingresos propios.