Países Bajos retrasa un año la subida del impuesto a los combustibles

🚗 Conductores respiran aliviados

El gobierno neerlandés decidió posponer por un año la subida del impuesto especial a la gasolina y el diésel, que estaba prevista para el 1 de enero de 2026. La medida evita que los precios en surtidor se disparen hasta 26 céntimos más por litro, tal como se temía.

Un agujero de 1.600 millones de euros

El retraso tendrá un coste de unos 1.600 millones de euros en ingresos fiscales que el Estado dejará de percibir. El ministro de Finanzas, Eelco Heinen, ya había advertido que “no tenía esa cantidad disponible”, lo que obliga al gabinete a buscar recortes en otras partidas.

Contexto: un impuesto en suspenso desde 2022

La reducción del impuesto especial se introdujo en abril de 2022, tras la invasión rusa de Ucrania y la fuerte subida del petróleo. Desde entonces, la medida se ha prorrogado en varias ocasiones para contener la presión sobre los conductores y transportistas.

Si la subida hubiera entrado en vigor este enero, el precio de la gasolina habría escalado rápidamente, a pesar de que en los últimos meses los precios internacionales han caído.

📊 Combustible neerlandés, aún de los más caros de Europa

Aunque la decisión evita un nuevo golpe al bolsillo, la gasolina en Países Bajos sigue siendo de las más caras de Europa, incluso con las reducciones impositivas vigentes.

¿Cuánto cuesta el combustible hoy?

Precio actual en gasolineras neerlandesas

• El precio promedio para la gasolina Euro 95 es de €1,90 por litro
• El sitio oficial del CBS informa que entre el 24 y 31 de julio de 2025, la gasolina promedió €1,90/l y el diésel €1,70/l Centraal Bureau voor de Statistiek.

Comparativa en Europa

• El promedio de precios en la Unión Europea es de €1,62/l, mientras que Países Bajos se sitúa por encima, en €1,91/l Centraal Bureau voor de Statistiek
• En comparación con otros países: Italia, Francia y Alemania rondan los €1,70/l, Bélgica está alrededor de €1,54/l