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Nuevas huelgas del personal de tierra de KLM sacuden Schiphol

Aeropuerto de Schiphol en Ámsterdam
Aeropuerto de Schiphol en Ámsterdam © Cjh1452000 en Wikimedia Commons

📅 El 24 de septiembre y el 1 de octubre habrá paros de hasta 8 horas

El sindicato FNV anunció nuevas huelgas del personal de tierra de KLM en el aeropuerto de Schiphol, tras el fracaso de las negociaciones laborales. Las próximas paradas están programadas para:

  • 24 de septiembre: huelga de 8:00 a 14:00
  • 1 de octubre: huelga de 6:00 a 14:00

Estas acciones se suman a los paros previos que ya provocaron cancelaciones masivas: la semana pasada, más de 100 vuelos fueron suspendidos debido a una huelga de solo dos horas. El miércoles, otros 100 vuelos han sido cancelados nuevamente por un paro breve.

¿Quiénes hacen huelga y por qué?

El personal de tierra incluye trabajadores que realizan tareas fundamentales para el funcionamiento de los vuelos:

  • Carga y descarga de equipaje
  • Traslado de aeronaves
  • Asistencia directa a pasajeros

Según FNV y el sindicato CNV, los 14.000 empleados de tierra de KLM están viendo reducido su poder adquisitivo, mientras otros colectivos dentro de la empresa, como los pilotos, reciben beneficios extra. Esto ha generado un ambiente de desigualdad que ha encendido los ánimos entre los trabajadores.

“Los pilotos obtienen más a costa del personal de tierra. No pasaremos desapercibidos”, afirmó John van Dorland, del sindicato FNV.

Clima de tensión con la dirección de KLM

El malestar sindical se intensifica tras el acuerdo laboral de KLM con otros tres sindicatos, excluyendo a FNV y CNV. Ambas organizaciones planean coordinarse para escalar las acciones si la gerencia no presenta propuestas concretas.

“Los empleados están muy enfadados y la disposición a la huelga crece día a día”, advirtió Souleiman Amallah, negociador de CNV.

Por su parte, KLM considera estas huelgas como una amenaza directa para la viabilidad de la empresa.

Millones en pérdidas y más cancelaciones en camino

Una portavoz de KLM calificó las huelgas de “irresponsables e injustificadas”, afirmando que:

  • La huelga anterior costó 10 millones de euros a la aerolínea
  • Las huelgas previstas para finales de septiembre y octubre podrían costar aún más
  • Cada nueva huelga implica mayores costes y menores ingresos

“Hacer huelga no servirá de nada; solo agrava nuestro desafío. Así están poniendo en riesgo el futuro de KLM”, concluyó la portavoz.

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