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La infraestructura de Países Bajos al límite: puentes, túneles y vías en riesgo
Rijkswaterstaat y ProRail alertan de una crisis estructural por falta de mantenimiento y presupuesto
Los puentes, túneles, esclusas y sistemas ferroviarios de los Países Bajos se están deteriorando a un ritmo alarmante, según informes publicados este lunes por Rijkswaterstaat y ProRail.
Muchas infraestructuras críticas, construidas en los años 50 y 60, han superado su vida útil y están fallando cada vez con más frecuencia.
El impacto ya se siente: más averías, restricciones, cierres y una presión creciente sobre la movilidad, la seguridad pública y el desarrollo urbano.
“Nuestra infraestructura está envejeciendo. Algunos túneles ya han pasado su fecha límite”, afirmó Martin Wijnen, director de Rijkswaterstaat.
“Sistema al borde del colapso”
Rijkswaterstaat lo dice sin rodeos: el sistema actual "está a punto de estallar".
El informe revela que el déficit de mantenimiento asciende a casi 35.000 millones de euros.
Para evitar una crisis, se necesitan al menos 2.000 millones adicionales cada año.
Actualmente, las autoridades parchan los problemas con soluciones temporales, pero no hay garantía de estabilidad a medio plazo. John Voppen, director de ProRail, añadió que incluso los planes ferroviarios a largo plazo están en riesgo si no se toman medidas estructurales.
Obras previstas… pero no aseguradas
Rijkswaterstaat también publicó un resumen plurianual (2026–2030) con las renovaciones planeadas, incluidos contratos y presupuestos estimados hasta 2031.
Este documento busca ofrecer claridad al sector de la construcción, pero está condicionado por múltiples factores:
- Escasez de materiales
- Falta de mano de obra cualificada
- Aumento de precios
- Presión presupuestaria
- Reglas ambientales más estrictas
¿Y el futuro?
Un informe independiente enviado al Parlamento neerlandés este lunes es contundente: la financiación actual es insuficiente para mantener la red segura, funcional y accesible.
El informe señala que la modernización de infraestructuras será clave para el crecimiento urbano, la transición energética y la seguridad vial. Si no se actua, el país podría enfrentar colapsos parciales o restricciones graves en movilidad dentro de pocos años.
