Róterdam prueba cámaras para detectar vehículos ruidosos

La ciudad de Róterdam se convertirá en el primer municipio neerlandés en instalar cámaras acústicas para detectar vehículos ruidosos, en respuesta al creciente número de quejas vecinales según el diario AD.

El programa piloto contempla la instalación de dispositivos en cuatro ubicaciones clave para medir los niveles de ruido de coches y motocicletas, una de las principales molestias de tráfico según los residentes.

Cómo funcionan las cámaras de ruido

A diferencia de los radares de velocidad, estas cámaras no solo registran imágenes.
Son capaces de:

• Medir los decibelios del vehículo
• Detectar picos de ruido (por ejemplo, aceleraciones o escapes modificados)
• Registrar la matrícula asociada al sonido

En pruebas anteriores, los dispositivos solo mostraban advertencias al superar los 83 decibelios. Ahora, el sistema da un paso más al vincular ruido y vehículo concreto.

Un vacío legal que complica las multas

El principal reto no es tecnológico, sino legal.

En Países Bajos, el ruido excesivo no está claramente definido como infracción automática, aunque sí está prohibido generar “ruido innecesario”.

Hasta ahora, la aplicación de la norma dependía de la policía, lo que dificultaba su control.
El concejal Pascal Lansink explicó que el objetivo es explorar hasta dónde se puede llegar legalmente con este tipo de tecnología.

📍 Dónde se instalarán y cómo será la prueba

Las cámaras se desplegarán de forma rotatoria:

• Primero en Haagseveer (centro) y Strevelsweg (Zuid)
• Después en Maasboulevard y Laan (Zuid)

Cada ubicación se probará durante unas cuatro semanas. Importante:

• No se impondrán multas durante el piloto
• Los datos se usarán para evaluar precisión y viabilidad legal

Un agente seguirá siendo necesario para determinar si el ruido registrado constituye una infracción.

Más tecnología: postes contra el exceso de velocidad

El municipio también está probando otra medida innovadora: postes de advertencia de velocidad.

Estos dispositivos:

• Detectan la velocidad
• Reconocen matrículas
• Muestran públicamente la infracción en tiempo real

Durante seis meses, se evaluará si es legal enviar cartas de advertencia a los conductores.

Un experimento que podría cambiar la normativa

El proyecto busca sentar las bases para una futura regulación más clara.

“Somos pioneros”, afirmó Lansink, subrayando que el objetivo final es obtener el visto bueno del Ministerio Público para poder aplicar sanciones en el futuro.

Si funciona, otras ciudades como Ámsterdam que ya ha hecho pruebas, podrían seguir el mismo camino.