Los billetes de tren podrían experimentar un aumento de más del 10% en 2025, según las declaraciones del ferrocarril nacional holandés, NS. Este anuncio surge en un contexto de dificultades financieras para la compañía, que registró una pérdida de 191 millones de euros el último año. A pesar de ser el mejor resultado anual desde la pandemia, NS enfrenta una deuda de 1.100 millones de euros, subrayando la severidad de los retos económicos post-pandemia.
Justificación del Aumento Tarifario:
El aumento propuesto se atribuye a la necesidad de compensar los costos crecientes y la “brecha de indexación” acumulada durante los últimos años. NS había planeado inicialmente un aumento del 8,67% para 2024, pero este fue pospuesto gracias a un apoyo financiero gubernamental de 120 millones de euros. Sin embargo, la compañía advierte que esta solución no es sostenible a largo plazo, lo que hace inevitable el ajuste tarifario para 2025.
Impacto de la Pandemia y Recuperación Parcial:
La pandemia de coronavirus golpeó duramente a NS, con pérdidas significativas en 2020 y 2021. Aunque las cifras han mejorado, con una pérdida reducida a 191 millones de euros en el último año, la recuperación de los niveles de pasajeros a cifras pre-pandémicas aún no se ha concretado. Este escenario complica aún más la situación financiera de NS, presionando por ajustes en las tarifas para asegurar la viabilidad futura.
Desafíos Operativos y Calidad del Servicio:
Además de los retos financieros, NS enfrentó dificultades operativas significativas en el último año, incluyendo un aumento en las compensaciones por retrasos y servicios alternativos. Este aumento en las reclamaciones de compensación refleja la necesidad de mejorar la calidad y fiabilidad del servicio, un aspecto crítico para mantener la confianza y satisfacción del cliente en el sistema ferroviario.