Ámsterdam será una de las seis ciudades europeas que probarán un sistema que puede reducir de forma remota la velocidad de las bicicletas eléctricas. La concejal de tráfico, Melanie van der Horst, ya ha probado el sistema y lo considera prometedor para mejorar la seguridad vial en la ciudad.
Desarrollo del Sistema:
El sistema fue desarrollado por el Townmaking Institute, una organización sin fines de lucro dedicada a la movilidad y la seguridad. Aunque aún está en fase experimental, Van der Horst ve un gran potencial en su implementación para hacer que Ámsterdam sea más segura para los ciclistas.
Objetivo del Sistema:
Dada la alta tasa de accidentes de tráfico que involucran a ciclistas en Ámsterdam, el sistema busca reducir la velocidad de las bicicletas eléctricas en áreas vulnerables, como escuelas, parques o intersecciones concurridas. Esto podría ayudar a prevenir lesiones graves en caso de accidente.
Experimentación Futura:
Ámsterdam comenzará a experimentar con el sistema el próximo año y está buscando voluntarios entre los residentes. Otras ciudades europeas, como Milán, Atenas y Munich, también participarán en las pruebas. Se espera que el dispositivo sea compatible con la mayoría de las bicicletas eléctricas disponibles en el mercado.
Debate Social y Libertad de los Ciclistas:
La introducción del sistema podría generar un debate sobre hasta qué punto el gobierno puede intervenir en la libertad de los ciclistas. Van der Horst reconoce que el sistema equilibra la libertad de los ciclistas con la seguridad de todos los usuarios de la vía pública.