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Uber Eats dejará de usar autónomos en Países Bajos: solo trabajadores temporalesUber eats - Foto de Harry_nl en Flickr

A partir de la primavera de 2025, Uber Eats ya no trabajará con repartidores autónomos en los Países Bajos.

En su lugar, la plataforma empleará exclusivamente a trabajadores temporales a través de agencias de empleo, según informó el director interino de Uber Eats, Nick Hilhorst.

Este cambio responde a las nuevas regulaciones laborales y sentencias judiciales que han redefinido la contratación de autónomos en el país.

La transición hacia contratos temporales:
Uber Eats ha estado preparándose para este cambio durante meses.
Según Hilhorst, la compañía ha mantenido conversaciones con sindicatos y expertos en seguridad social para diseñar un modelo que cumpla con las nuevas normativas.

Aunque Hilhorst expresó su preferencia personal por seguir trabajando con autónomos, destacó que «si las reglas cambian, en Uber nos adaptaremos».

La decisión no afecta a los conductores de Uber, ya que, según Hilhorst, «es una categoría completamente diferente» que requiere mayores inversiones y licencias específicas.

Pruebas exitosas con agencias de empleo:
En 2023, Uber Eats experimentó con agencias como Adecco y Randstad en los Países Bajos. Ofreciendo a los repartidores autónomos la opción de trabajar bajo contratos temporales.

El piloto fue un éxito: uno de cada seis repartidores aceptó este modelo.

Para los repartidores, este cambio ofrece más seguridad laboral, aunque algunos priorizan la flexibilidad. Según Femke Hellemons, de Adecco, «decidir cuándo y cuántas horas trabajar es tan importante como el salario».

Mientras que algunos valoran las vacaciones pagadas que incluyen estos contratos, otros prefieren trabajar por cuenta propia para obtener ingresos adicionales.

Reacción del sindicato FNV:
El sindicato FNV acogió con satisfacción este cambio, aunque señaló que fue el resultado de la presión sindical.

Según su vicepresidente, Zakaria Boufangacha, «estos repartidores ahora tendrán más protección». S
in embargo, FNV insiste en que el trabajo de los repartidores debe incluirse en el convenio colectivo para el transporte profesional de mercancías. Lo que Uber Eats aún no ha aceptado.

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