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Hogares de bajos ingresos pagan más impuestos de vehículos

Los hogares de bajos ingresos que poseen un coche pagan, en promedio, un 6 % de sus ingresos en impuestos de vehículos motorizados.
Mientras que los hogares de mayores ingresos destinan solo un 4 %, según un informe de la Oficina Neerlandesa de Análisis de Política Económica (CPB).
El estudio analizó los impuestos y descuentos aplicados a la compra, propiedad y uso de vehículos en 2022.
Se determinó que los impuestos a los vehículos, que representan alrededor del 40 % del costo total de transporte, tienen un impacto más significativo en los hogares con menos recursos.
¿Quién se beneficia más de la reducción de impuestos?
El informe concluye que reducir los impuestos a los vehículos no beneficiaría por igual a todos los hogares de bajos ingresos.
- Hogares sin coche: No se verían beneficiados en absoluto.
- Hogares de bajos ingresos con coche: Sí experimentarían un alivio fiscal.
- Hogares de ingresos altos: Se beneficiarían más debido a que poseen más vehículos y recorren mayor cantidad de kilómetros.
Además, los incentivos fiscales para coches eléctricos han favorecido mayormente a los hogares de ingresos altos, ya que son quienes más los adquieren.
Sin embargo, estas desgravaciones serán eliminadas gradualmente en los próximos años.
Diferencias según ubicación y uso del coche
Otro factor clave en la carga fiscal es el lugar de residencia:
- En las ciudades, los hogares gastan un 3 % de sus ingresos en impuestos de vehículos.
- En zonas rurales, la cifra sube al 5 %, debido a una mayor dependencia del automóvil.
- Si se analizan solo los hogares con coche, la diferencia se reduce:
- 4,4 % en la ciudad.
- 5,2 % en el campo.
Además, dentro de cada grupo de ingresos, las diferencias en el pago de impuestos dependen del número de coches en el hogar y de los kilómetros recorridos al año.
Conclusión del CPB
El CPB advierte que cualquier reforma fiscal en el ámbito del transporte debe considerar estas diferencias, ya que no todas las personas de bajos ingresos se beneficiarían de la misma manera.
A medida que las desgravaciones para coches eléctricos desaparezcan, es probable que los hogares de mayores ingresos pierdan parte de las ventajas fiscales que han disfrutado hasta ahora.