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La UE prohíbe a las aerolíneas cobrar por el equipaje de mano
Los UE alcanzó el lunes 15 de junio de 2026 un acuerdo provisional que prohíbe a las aerolíneas cobrar suplementos por el equipaje de mano estándar, entre otras medidas.
El pacto llegó tras más de diez años de negociaciones bloqueadas.
Las nuevas reglas se aplicarán previsiblemente a partir de 2027, una vez superada la aprobación formal.
Qué equipaje podrás llevar gratis
Con la nueva normativa, cada pasajero tendrá derecho a viajar con dos piezas de equipaje de mano sin coste adicional:
- Objeto personal (mochila o bolso): dimensiones máximas de 40 x 30 x 15 cm, que quepa bajo el asiento.
- Maleta de cabina (trolley): peso máximo de 7 kg y dimensiones combinadas inferiores a 100 cm.
Las aerolíneas sí podrán seguir ofreciendo tarifas con descuento para quienes elijan voluntariamente viajar solo con el objeto personal, sin maleta de cabina.
Transparencia de precios desde la reserva
Otra de las obligaciones clave del acuerdo es la transparencia total en la reserva: las aerolíneas deberán mostrar el precio final, con el equipaje incluido, desde el primer paso del proceso de compra.
El objetivo es que los usuarios puedan comparar de verdad el coste real entre compañías, sin sorpresas al llegar a la pantalla de pago.
Más cambios: compensaciones, asientos y tarifas abusivas
El acuerdo incluye también otras reformas relevantes para los pasajeros:
- Compensaciones por retrasos: Se mantienen los importes actuales, tras la resistencia del Parlamento Europeo a reducirlos. Los pasajeros tendrán derecho a 250 euros en vuelos de hasta 1.500 km, 400 euros en vuelos de entre 1.500 y 3.500 km, y 600 euros en vuelos de larga distancia.
- Asientos familiares: Los niños menores de 14 años y las personas con movilidad reducida tendrán derecho garantizado a sentarse junto a sus acompañantes sin pagar ningún extra.
- Fin de cargos abusivos: Quedará prohibido cobrar por corregir errores ortográficos en los nombres de los billetes, así como por imprimir la tarjeta de embarque en el aeropuerto si el pasajero ya hizo el registro digital.
Impacto en aerolíneas de bajo coste
La medida afecta directamente a las compañías de bajo coste que operan en los Países Bajos y que actualmente cobran por la maleta de cabina: Transavia, easyJet, Ryanair y Vueling, entre otras.
Las aerolíneas ya han advertido que la eliminación de estos cargos llevará a un aumento en los precios base de los billetes para compensar los costes operativos. El sector también ha citado factores externos, como los altos costes del combustible, como elementos que podrían encarecerlos aún más.
Las voces del acuerdo
Virginijus Sinkevičius, vicepresidente de la Comisión de Transporte del Parlamento Europeo, declaró:
Por su parte, la presidenta del Parlamento Europeo, Roberta Metsola, afirmó que el acuerdo garantiza "más transparencia y previsibilidad sin burocracia innecesaria".